中新網(wǎng)山東新聞5月9日電(王斯琦)5月9日，齊魯石化腈綸廠儲(chǔ)運(yùn)車間庫房一片忙碌景象，一輛輛運(yùn)輸短纖維的車輛有序駛進(jìn)庫房，這些細(xì)旦抗起球纖維可以替代德絨產(chǎn)品。

　　近年來，一種用來做保暖內(nèi)衣、打底衫的德絨面料被廣大消費(fèi)者所喜愛，德絨又稱拜耳腈綸，是德國拜耳公司采用干法紡絲工藝制成的新型功能面料

　　為順應(yīng)市場形勢，齊魯石化腈綸廠積極研發(fā)細(xì)旦抗起球纖維，其生產(chǎn)工藝與德絨相同。2022年，隨著德國拜耳干法腈綸細(xì)旦產(chǎn)品退出市場，腈綸廠進(jìn)一步提升細(xì)旦纖維質(zhì)量和產(chǎn)量，加快推進(jìn)德絨面料替代工作，滿足國內(nèi)外客戶需求。

　　“我們對(duì)標(biāo)德絨產(chǎn)品的質(zhì)量指標(biāo)，從油劑、卷曲度等方面著手，積極開展質(zhì)量提升攻關(guān)。”在該廠后紡車間纖維烘干機(jī)出口處，腈綸廠生產(chǎn)技術(shù)科副主任師賈克英抓起一簇“棉絮”，檢查短纖維的切斷長度、卷曲度和含水量等指標(biāo)。

　　由于該產(chǎn)品細(xì)度是常規(guī)產(chǎn)品的三分之一，且需要高倍拉伸，對(duì)設(shè)備運(yùn)行要求非常高，如果設(shè)備存在毛刺或劃痕，就會(huì)出現(xiàn)斷絲或纏輥情況，影響產(chǎn)品質(zhì)量。

　　車間在生產(chǎn)細(xì)旦纖維前徹底清理系統(tǒng)、檢查設(shè)備，重點(diǎn)檢查導(dǎo)絲器、導(dǎo)絲輥等直接接觸紡絲的部位，及時(shí)更換損傷部件。管理人員和技術(shù)人員踐行“不到現(xiàn)場確認(rèn)不放心，不進(jìn)行過程管控不踏實(shí)”的“兩不”理念，盯緊生產(chǎn)重要環(huán)節(jié)。

　　截至4月底，腈綸廠共生產(chǎn)細(xì)旦抗起球纖維近1000噸，該纖維手感更柔軟，吸濕排汗和蓬松性有顯著提高，其保暖性高出羊毛15%。前期試紡的高端產(chǎn)品樣品，已寄給外國用戶，質(zhì)量得到肯定。