中新網(wǎng)山東新聞3月26日電(記者 沙見龍)由中鐵一局承建的山東省重點建設項目建邦聊泰黃河公鐵大橋26日正式通車運營。該大橋全長約3.37公里，其中跨越黃河段主橋長782.4米，采用雙向四車道設計，是魯西北地區(qū)向南縱向聯(lián)系的重要通道。

　　大橋通車后，將促進濟南、泰安、聊城三市之間的交通溝通聯(lián)系，加快省會城市群經(jīng)濟圈交通一體化建設，為增強區(qū)域交通運輸及輻射功能，加強產(chǎn)業(yè)群、城鎮(zhèn)群的緊密連接，加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，促進沿線村鎮(zhèn)加快實現(xiàn)鄉(xiāng)村振興，推動黃河兩岸經(jīng)濟協(xié)同發(fā)展提供有力支撐。

　　據(jù)了解，該橋主橋鋼桁梁頂推最大跨度180米、單邊頂推總長度781.2米、頂推總重量1.47萬噸，頂推長度和重量處于同類橋梁前列。

　　工程建設過程中，中鐵一局建設者選用“多點同步頂推”技術(shù)，減少鋼桁梁架設施工對河道的干擾和破壞，尤其是減少對黃河防洪防汛的影響。同時，通過多次全要素分析形成國家級工藝工法《泥沙分離器+氣舉反循環(huán)清孔》，該技術(shù)利用泥漿凈化設備分離出泥漿和鉆渣，泥漿重新進入樁孔重復利用，分離出的干鉆渣由運渣車運至棄土場，避免一滴廢水、一顆廢渣進入黃河。（完）