停航27年小黑河變身黃金水道 900年古河如何重現(xiàn)生機(jī)?
2024年04月07日 10:34 來(lái)源:央視新聞客戶端

  江河湖泊是地球的血脈。近年來(lái),水利部組織實(shí)施母親河復(fù)蘇行動(dòng),加快修復(fù)河湖生態(tài)環(huán)境,讓河流恢復(fù)生命、河流重現(xiàn)生機(jī)。接下來(lái)我們聚焦小清河。

  位于山東境內(nèi)的小清河,起源于濟(jì)南泉群,有近900年的歷史,目前全長(zhǎng)229公里,流域面積10433平方公里,是山東重要的防洪通道。

  其中,濟(jì)南段是城區(qū)范圍內(nèi)唯一的排污和行洪河道,前些年因?yàn)槲廴緡?yán)重,成為劣Ⅴ類水體。如今,小清河已成為濟(jì)南新地標(biāo)。這是如何實(shí)現(xiàn)的?

  4月的小清河,沿岸柳樹吐出新綠,各種花次第開放。踢毽子、散步、排練文藝節(jié)目,記者一大早來(lái)到小清河沿岸的五柳島時(shí),這里已經(jīng)聚集了不少來(lái)晨練的市民。

  談起小清河這些年的變化,濟(jì)南市民崔紅軍深有體會(huì)。他住小清河附近,作為攝影愛好者,拍攝小清河已經(jīng)20多年了。他告訴記者,上世紀(jì)七八十年代,伴隨著工業(yè)化、城鎮(zhèn)化步伐的加快,一些企業(yè)不做任何處理就把污水排入小清河,再加上各類生活污水垃圾的排放,美麗的小清河變成“小黑河”,不少人甚至因?yàn)檫@搬了家。

  濟(jì)南市民 崔紅軍:這么大的一個(gè)河蚌,那時(shí)候小,十幾歲專門跑到小河邊來(lái)摸河蚌。后來(lái)就一污染什么都沒有了,心里也是覺著這個(gè)很不是個(gè)滋味,覺得這么好的一個(gè)小河怎么變成臭河了。也給有關(guān)部門說(shuō)過反映過,就盼著什么時(shí)候能治理它!

  2017年,濟(jì)南開始下大力氣開展小清河生態(tài)環(huán)境綜合整治,累計(jì)關(guān)停搬遷沿河企業(yè)60多家,取締數(shù)千家非法“散亂污”企業(yè),切斷外部污染源的同時(shí),清理河道淤泥污染物,投入100多億元補(bǔ)齊污水管網(wǎng)等設(shè)施短板。

  濟(jì)南市城鄉(xiāng)水務(wù)局排水管理處高級(jí)工程師 徐曉馳:污水處理廠新建擴(kuò)建達(dá)到了11座,能夠有效把污水進(jìn)行全收集全處理,確保減少因?yàn)槲鬯幚砟芰Σ蛔悖斐晌鬯耙,影響河道水質(zhì),影響小清河水質(zhì)。

  通過持續(xù)開展生態(tài)補(bǔ)水、生態(tài)修復(fù)等行動(dòng)的合力攻堅(jiān),小清河水質(zhì)明顯提升,目前已監(jiān)測(cè)到中華鳑鲏等200多種水生生物。水質(zhì)變好了,當(dāng)?shù)赜衷谛∏搴友匕洞蛟炱鹆松鷳B(tài)景觀帶。生態(tài)環(huán)境大大改善,崔紅軍搬走的鄰居又都搬回了小清河沿岸。

  濟(jì)南市民 劉濤:現(xiàn)在差不多都回來(lái)了,因?yàn)楫吘刮覀儚男⊥嫫饋?lái),后來(lái)咱這條件治理好了,然后水又好了,都愿回來(lái)。

  如今的小清河沿岸,教育、居住、商業(yè)等產(chǎn)業(yè)爭(zhēng)相進(jìn)駐,已逐漸形成一條特色經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶,成為濟(jì)南新地標(biāo)。

  濟(jì)南市水利工程服務(wù)中心小清河服務(wù)處處長(zhǎng) 周維芳:這一部分主要是以城市家居商場(chǎng),另外這一部分有一些都是企業(yè),有茶城賣茶葉,還有做其他的商業(yè)。我們小清河隨著整個(gè)的景觀提升,打造了6個(gè)景觀帶,這是作為文旅的一部分,文旅產(chǎn)業(yè)的一部分。

  而在山東,今年,當(dāng)?shù)匾?guī)劃建設(shè)小清河生態(tài)廊道建設(shè),229公里小清河將打造成為集水系濕地、休閑游憩、水陸交通、文化傳承等多要素、多功能于一體的生態(tài)廊道,保障水安全、保護(hù)水生態(tài)、發(fā)展水經(jīng)濟(jì)、改善水民生。

  小清河是山東中部防洪排澇主動(dòng)脈,由于48條支流多是山洪型河道,匯入后極易導(dǎo)致干流水位快速上漲。2019年臺(tái)風(fēng)“利奇馬”過境,曾讓小清河全流域受災(zāi)嚴(yán)重,經(jīng)濟(jì)損失超過100億元。如今的小清河防御洪水的能力又如何呢?

  桓臺(tái)縣崔家村就在小清河沿岸。村黨支部書記王克旗告訴記者,如今回想起2019年那場(chǎng)臺(tái)風(fēng)造成的洪澇災(zāi)害,他仍然后怕。

  王克旗告訴記者,當(dāng)時(shí)轉(zhuǎn)移的400多人大都是老人。鑼鼓、報(bào)警器、喇叭,是村委會(huì)每年必備的組織、提醒村民逃生的設(shè)備。

  不僅村民生命受到威脅,每年六七月份幾乎年年都來(lái)的洪澇災(zāi)害,也讓地里種的玉米大面積減產(chǎn)。

  為確保防洪安全,2019年小清河全流域洪澇災(zāi)害后,山東省把小清河防洪綜合治理列為全省頭號(hào)水利工程,投入182億元,通過拓寬河道、建設(shè)水閘等,做到澇能及時(shí)排、旱能儲(chǔ)備水。

  桓臺(tái)縣崔家村黨支部書記、村委會(huì)主任 王克旗:2019年臺(tái)風(fēng)“利奇馬”的時(shí)候,這個(gè)河500流量全淹了。前年的時(shí)候700多流量,一點(diǎn)事沒有,水還不大。

  為減輕防汛壓力,水利部門還在小清河建了83.3公里的分洪道。

  淄博市河湖長(zhǎng)制保障服務(wù)中心副主任 張斌:小清河的水位,上游的水多余的水,從分洪口進(jìn)入到分洪道,能解決淄博市尤其是桓臺(tái)地區(qū)這個(gè)內(nèi)澇問題。

  同時(shí),小清河數(shù)字孿生系統(tǒng)也正加快建設(shè),為應(yīng)對(duì)極端天氣提供準(zhǔn)確數(shù)據(jù)信息。

  山東省海河淮河小清河流域水利管理服務(wù)中心規(guī)劃部部長(zhǎng) 李占華:提前能預(yù)知它的災(zāi)害情況,大大提高河流洪峰預(yù)測(cè)精準(zhǔn)度和調(diào)度水平。

  經(jīng)過治理,昔日時(shí)常洪水泛濫的小清河,現(xiàn)已筑牢防汛安全網(wǎng),成為河道治理的示范工程。

  沒有了水患的威脅,不僅崔家村村民能安心種地,也有外來(lái)投資到村里發(fā)展。依托豐富的水系,崔家村一次就吸引2億多元,建設(shè)了集休閑、淡水養(yǎng)殖,以及溫泉開發(fā)于一體的阡陌小鎮(zhèn),發(fā)展起了文旅產(chǎn)業(yè)。

  王克旗告訴記者,等文旅小鎮(zhèn)完全建好后,能解決村上不少人的就業(yè)問題。

  盤活水經(jīng)濟(jì) 900年古河重?zé)ㄐ禄盍?/strong>

  由于上游來(lái)水不足等原因,山東小清河曾一度斷航。如今,復(fù)蘇母親河行動(dòng),讓停航27年的小清河全面復(fù)航。

  總臺(tái)央視記者 邵海成:我現(xiàn)在是在山東小清河淄博段的高青港,大家看我手指的方向,是一艘從廣西梧州港出發(fā),滿載2000多噸礦石的集裝箱船即將靠港。這是小清河綜合治理復(fù)航后的首次海河聯(lián)運(yùn)重載通行。

  記者現(xiàn)場(chǎng)了解到,這2000多噸礦石是山東淄博一家大型造紙企業(yè)所需的生產(chǎn)原料。過去運(yùn)輸這批礦石,要從濰坊港口運(yùn)到工廠,距離遠(yuǎn),運(yùn)輸時(shí)間長(zhǎng)。現(xiàn)在,這批礦石則能通過小清河,直接到達(dá)高青港。

  山東某公司物流部經(jīng)理 康鵬:之前濰坊港到工廠距離是170公里,高青港開通之后,到工廠距離是7公里,為企業(yè)節(jié)省了運(yùn)輸時(shí)間。

  小清河航道,貫穿于濟(jì)南、濱州、淄博、東營(yíng)、濰坊五市,沿線有上百家大型鋼鐵、造紙、化工、制陶企業(yè),需要大量原材料。通過小清河運(yùn)輸將降低不少成本。

  山東省交通設(shè)計(jì)集團(tuán)水運(yùn)院副院長(zhǎng) 楊尊偉:初步估計(jì),小清河目前沿線現(xiàn)有的這些企業(yè),它的運(yùn)輸需求每年有個(gè)4000萬(wàn)噸左右。如果是都通過水路運(yùn)輸,它節(jié)約的經(jīng)濟(jì)價(jià)值,應(yīng)該是幾十個(gè)億肯定是有的。

  為進(jìn)一步推動(dòng)小清河航運(yùn)降本增效,山東有關(guān)部門還制定了小清河市場(chǎng)培育期政策,包括過閘免費(fèi)、造船獎(jiǎng)補(bǔ)等舉措,有效推進(jìn)小清河航運(yùn)起步發(fā)展。

  在小清河章丘港,一艘裝載風(fēng)力發(fā)電機(jī)組配件的船舶,正離開港口駛往韓國(guó)。這是小清河沿線港口運(yùn)營(yíng)以來(lái),開展的首單內(nèi)外貿(mào)一體化運(yùn)輸業(yè)務(wù)。

  山東省交通設(shè)計(jì)集團(tuán)水運(yùn)院副院長(zhǎng) 楊尊偉:重大件如果是通過公路運(yùn)輸?shù)脑,它第一是需要公路部門的審批,再一個(gè)它尺寸過大的話,它過橋有些橋過不去,那么裝了船之后,沿途基本上就不需要什么審批手續(xù),所以說(shuō)通過水路運(yùn)輸大件,應(yīng)該是一個(gè)非常有優(yōu)勢(shì)的運(yùn)輸方式。

  目前,山東已著手研究京杭大運(yùn)河與小清河的連通工程,未來(lái)的小清河,將實(shí)現(xiàn)通江達(dá)海。古河道的華麗轉(zhuǎn)身為山東打開了陸海新通道,也為全國(guó)新增一條內(nèi)河航運(yùn)“黃金水道”。(央視新聞客戶端)

編輯:孫婷婷