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濟(jì)南“街區(qū)約巴”運(yùn)行首月 平均匹配時(shí)間僅1.36分鐘
2024年10月15日 09:37 來源:舜網(wǎng)發(fā)布

  當(dāng)前,公交行業(yè)正站在新的歷史起點(diǎn)上,面臨著前所未有的機(jī)遇與挑戰(zhàn),濟(jì)南公交集團(tuán)積極探索技術(shù)創(chuàng)新、管理創(chuàng)新和模式創(chuàng)新,推出“街區(qū)約巴”服務(wù)新模式,進(jìn)一步提升服務(wù)、優(yōu)化乘坐體驗(yàn)并增強(qiáng)可持續(xù)發(fā)展能力。

  在新質(zhì)生產(chǎn)力這個(gè)“新”浪潮中,濟(jì)南公交積極開辟新領(lǐng)域新賽道,持續(xù)探索培育發(fā)展新動(dòng)能。2024年8月24日,濟(jì)南公交首條“街區(qū)約巴”521路正式開通運(yùn)行,為市民乘客提供響應(yīng)式出行服務(wù)。市民乘客實(shí)現(xiàn)即時(shí)“約”公交,“街區(qū)約巴”則實(shí)現(xiàn)及時(shí)到達(dá)、及時(shí)服務(wù),獲得市民乘客的好評(píng)。截至9月23日,“街區(qū)約巴”521路共計(jì)接單2662車次,日均約89單,運(yùn)送乘客2855人次,車輛平均匹配時(shí)間僅需1.36分鐘。

  服務(wù)新模式

  “人等車”變?yōu)椤败囌胰恕?/p>

  “公交的服務(wù)升級(jí),老百姓是看在眼里的。”8月24日,聽聞濟(jì)南預(yù)約式公交上線,不少市民乘客來到首發(fā)站體驗(yàn),并對(duì)濟(jì)南公交服務(wù)模式的探索給予點(diǎn)贊。

  習(xí)慣了打網(wǎng)約車,你聽說過“打”公交車嗎?濟(jì)南公交開通的首條“街區(qū)約巴”521路,就將出門“打”公交變成了現(xiàn)實(shí)。521路是在街區(qū)服務(wù)范圍內(nèi),根據(jù)乘客預(yù)約需求智能成線,進(jìn)行響應(yīng)式停靠服務(wù),具備更高的靈活機(jī)動(dòng)性,由傳統(tǒng)的“人等車”轉(zhuǎn)變?yōu)椤败囌胰恕,減少乘客候車時(shí)間,提高公交運(yùn)行效率。線路全長3.9公里,沿途設(shè)置楊柳春風(fēng)公交車場、白鷺郡(路北)、楊柳郡(路南)、地鐵方特站站點(diǎn)。

  技術(shù)新創(chuàng)新

  “三分鐘”響應(yīng),五分鐘到達(dá)

  為進(jìn)一步提升市民乘客公交車出行體驗(yàn)感,不斷滿足市民乘客對(duì)公交出行的新需求,濟(jì)南公交在科技引領(lǐng)、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)方面持續(xù)發(fā)力,通過信息化、數(shù)字化、智慧化手段,激發(fā)創(chuàng)新潛能和發(fā)展活力。

  “街區(qū)約巴”可以通過線上預(yù)約和站點(diǎn)按鈴兩種方式進(jìn)行預(yù)約。線上預(yù)約,乘客可以通過369出行APP進(jìn)行預(yù)約,點(diǎn)擊“街區(qū)約巴”,選擇上車站點(diǎn)、下車站點(diǎn),點(diǎn)擊確認(rèn)行程,系統(tǒng)自動(dòng)匹配車輛,匹配成功成功后,乘客手機(jī)端會(huì)收到車輛信息(車號(hào))、到站時(shí)間、車輛距離等。“街區(qū)約巴”即可在三分鐘響應(yīng)、五分鐘到達(dá),為乘客提供快速直達(dá)的出行服務(wù)。截至9月23日,“街區(qū)約巴”521路共計(jì)接單2662車次,日均約89單,運(yùn)送乘客2855人次,車輛平均匹配時(shí)間約1.36分鐘。

  實(shí)現(xiàn)新效能

  踐行“全齡友好”,服務(wù)“一老一小”

  為方便老人、兒童以及特需乘客乘車,濟(jì)南公交同步在521路“街區(qū)約巴”推出站點(diǎn)按鈴預(yù)約方式,乘客可通過停靠站牌設(shè)置的按鈴,按下紅色“呼叫”按鈕,車輛到站上車后,向駕駛員說明下車站,無障礙體驗(yàn)響應(yīng)式出行的便捷。此外,站點(diǎn)處乘客也可通過招手方式示意上車。車輛運(yùn)行中,若無人上下車則不?垦赝菊军c(diǎn),保證乘客快速直達(dá)目的地;若后續(xù)站點(diǎn)無上下車需求則隨即結(jié)束運(yùn)行進(jìn)入響應(yīng)狀態(tài)。

  公交服務(wù)“一小步”,民心貼近“一大步”。濟(jì)南公交將繼續(xù)全面調(diào)研、因地制宜,不斷豐富公交出行產(chǎn)品,創(chuàng)新公交服務(wù)模式,持續(xù)推出“街區(qū)約巴”服務(wù)模式,努力做到“精準(zhǔn)發(fā)現(xiàn)、精準(zhǔn)調(diào)度、精準(zhǔn)控制、精致服務(wù)”,實(shí)現(xiàn)公交線網(wǎng)連萬家,精準(zhǔn)服務(wù)為人民,努力為市民乘客提供更加優(yōu)質(zhì)的公交出行服務(wù),也為城市發(fā)展貢獻(xiàn)公交力量。

編輯:沙見龍