1月8日,濰柴動(dòng)力全球首款本體熱效率51.09%柴油機(jī)在山東濟(jì)南發(fā)布!∩骋(jiàn)龍 攝
中新網(wǎng)濟(jì)南1月8日電 (記者 沙見(jiàn)龍)濰柴動(dòng)力全球首款本體熱效率51.09%柴油機(jī)1月8日在山東濟(jì)南發(fā)布。2020年,中國(guó)柴油機(jī)行業(yè)消耗燃油總量約1.6億噸,按此測(cè)算,與市場(chǎng)現(xiàn)有產(chǎn)品最高水平(46%熱效率柴油機(jī))相比,該款柴油機(jī)可實(shí)現(xiàn)油耗、二氧化碳排放分別降低10%,每年可節(jié)油1600萬(wàn)噸,經(jīng)濟(jì)效益約1400億元,二氧化碳排放量每年可減少5000萬(wàn)噸。
當(dāng)前,綠色低碳發(fā)展已成為全球共識(shí)。2020年9月,中國(guó)提出“2030碳達(dá)峰”“2060碳中和”戰(zhàn)略目標(biāo),交通運(yùn)輸領(lǐng)域成為實(shí)現(xiàn)該目標(biāo)的重要“戰(zhàn)場(chǎng)”,而內(nèi)燃機(jī)行業(yè)在其中扮演著重要角色。
國(guó)際權(quán)威檢測(cè)機(jī)構(gòu)向?yàn)H柴頒發(fā)證書(shū)!O國(guó)祥 攝
據(jù)山東重工集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng),濰柴動(dòng)力董事長(zhǎng),國(guó)家燃料電池技術(shù)創(chuàng)新中心學(xué)術(shù)委員會(huì)主任譚旭光介紹,熱效率水平提升是柴油機(jī)誕生125年來(lái),全球行業(yè)的共同追求,是一個(gè)國(guó)家柴油機(jī)技術(shù)綜合實(shí)力的標(biāo)志。2020年9月16日,濰柴動(dòng)力發(fā)布了全球首款本體熱效率50.23%的商業(yè)化柴油機(jī),樹(shù)立了全球柴油機(jī)熱效率的新標(biāo)桿。今天新發(fā)布的柴油機(jī)再次刷新世界紀(jì)錄。
譚旭光表示,濰柴動(dòng)力柴油機(jī)本體熱效率突破51%,是傳統(tǒng)動(dòng)力的又一次重大革命,同時(shí)為“國(guó)七”排放標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施提供了技術(shù)準(zhǔn)備。該技術(shù)的突破,將全面實(shí)現(xiàn)濰柴動(dòng)力全系列全領(lǐng)域柴油機(jī)引領(lǐng)全球;對(duì)推動(dòng)中國(guó)傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)行業(yè)節(jié)能減排、綠色發(fā)展具有重大戰(zhàn)略意義;在全球內(nèi)燃機(jī)行業(yè)具有重要的技術(shù)引領(lǐng)作用。
1月8日,山東重工集團(tuán)向山東港口集團(tuán)正式交付首批中國(guó)重汽氫燃料重型牽引車。 孫國(guó)祥 攝
國(guó)際權(quán)威檢測(cè)機(jī)構(gòu)德國(guó)TüV南德意志集團(tuán)相關(guān)代表在現(xiàn)場(chǎng)宣布,濰柴WP13H發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)嚴(yán)格規(guī)范的測(cè)試,通過(guò)了TüV SüD工程師的現(xiàn)場(chǎng)目擊試驗(yàn),證明其最高有效熱效率為51.09%,并頒發(fā)了認(rèn)證證書(shū)。
全國(guó)政協(xié)副主席、中國(guó)科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)主席萬(wàn)鋼在致辭中說(shuō),在“雙碳”愿景目標(biāo)下,汽車和產(chǎn)業(yè)內(nèi)燃機(jī)發(fā)展面臨前所未有的挑戰(zhàn),也蘊(yùn)藏著轉(zhuǎn)型發(fā)展的機(jī)遇。要進(jìn)一步推動(dòng)內(nèi)燃機(jī)與電驅(qū)動(dòng)技術(shù)融合發(fā)展,加大與新技術(shù)、新材料、新工藝的嵌合力度,帶動(dòng)內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。隨著“雙碳”愿景目標(biāo)在全球獲得越來(lái)越多的共識(shí),氫能成為能源轉(zhuǎn)型發(fā)展的未來(lái)方向,氫能技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化進(jìn)入提速階段。立足當(dāng)前,科技部和山東省聯(lián)合啟動(dòng)“氫進(jìn)萬(wàn)家”科技示范工程,開(kāi)展氫能多場(chǎng)景示范應(yīng)用,構(gòu)建“制—儲(chǔ)—運(yùn)—加—用”一體化氫能供給體系,為實(shí)現(xiàn)“雙碳”愿景目標(biāo)提供有力支撐。面向未來(lái),要積極構(gòu)建氫能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展良好生態(tài),構(gòu)筑以骨干企業(yè)為牽引、高校院所聯(lián)合攻關(guān)的創(chuàng)新聯(lián)合體,持續(xù)推動(dòng)氫能關(guān)鍵技術(shù)突破和產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
1月8日,山東重工集團(tuán)向山東港口集團(tuán)正式交付首批中國(guó)重汽氫燃料重型牽引車。 馮曉更 攝
山東省委書(shū)記李干杰表示,山東是工業(yè)大省、能源大省,近年來(lái)大力發(fā)展氫能、核電、海上風(fēng)電等新能源產(chǎn)業(yè),著力調(diào)整能源結(jié)構(gòu),著力優(yōu)化新能源布局,著力打造新能源產(chǎn)業(yè)集群,著力強(qiáng)化科技創(chuàng)新支撐,堅(jiān)定不移走生態(tài)優(yōu)先、綠色低碳的高質(zhì)量發(fā)展之路。山東將把發(fā)展氫能作為推動(dòng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、加快能源結(jié)構(gòu)調(diào)整的重要引擎,加快推進(jìn)氫能技術(shù)創(chuàng)新,加快完善氫能產(chǎn)業(yè)鏈條,加快建設(shè)氫能基礎(chǔ)設(shè)施,加快構(gòu)建氫能標(biāo)準(zhǔn)體系,加快推動(dòng)氫能融合發(fā)展,積極構(gòu)建創(chuàng)新能力強(qiáng)、產(chǎn)業(yè)化水平高、配套設(shè)施完善、質(zhì)量安全可靠的氫能產(chǎn)業(yè)體系。
當(dāng)天,山東重工集團(tuán)向山東港口集團(tuán)正式交付了首批中國(guó)重汽氫燃料重型牽引車。該車配套濰柴大功率氫燃料電池系統(tǒng),具有動(dòng)力強(qiáng)悍、綠色環(huán)保、安全可靠、高效全勤等特點(diǎn)。此次交付也正是中國(guó)科技部在山東試點(diǎn)“氫進(jìn)萬(wàn)家”科技示范工程的又一成果。(完)