今年以來(lái),濟(jì)南比亞迪汽車(chē)有限公司在多個(gè)平臺(tái)發(fā)布招聘公告,瘋狂“搶人”。
6個(gè)月招工人數(shù)超1.5萬(wàn)人
公開(kāi)報(bào)道顯示,今年以來(lái),比亞迪濟(jì)南已進(jìn)行過(guò)至少5輪招聘,招聘人數(shù)相加超過(guò)1.5萬(wàn)人。
3月初,比亞迪濟(jì)南對(duì)外招聘管理、技術(shù)、操作等崗位2065人。6月份,更是開(kāi)展了一次萬(wàn)人規(guī)模的大型密集招聘。8月初,比亞迪鄭州基地招聘公告中,也包含濟(jì)南基地1000余個(gè)崗位。
此外,在比亞迪2024屆全球校園招聘中,同樣有濟(jì)南所需崗位。
資料圖:濟(jì)南新能源汽車(chē)生產(chǎn)線。圖片來(lái)源:觀濟(jì)南
目前,比亞迪濟(jì)南一期已實(shí)現(xiàn)達(dá)產(chǎn),占地3623余畝,總投資150億元,主要生產(chǎn)車(chē)型為海豚、宋L、騰勢(shì)N7等。二期預(yù)計(jì)今年年底前投產(chǎn),包括新建標(biāo)準(zhǔn)廠房、成品車(chē)停車(chē)場(chǎng)立體車(chē)庫(kù)等。因此,招聘更多技術(shù)工人擴(kuò)大生產(chǎn),勢(shì)在必行。
“野心滿(mǎn)滿(mǎn)”的產(chǎn)能擴(kuò)張計(jì)劃
員工數(shù)量不斷增長(zhǎng)的背后,是比亞迪濟(jì)南目前所生產(chǎn)車(chē)型銷(xiāo)量快速提升和野心滿(mǎn)滿(mǎn)的產(chǎn)能擴(kuò)張計(jì)劃。今年以來(lái),比亞迪推出的新款車(chē)型宋L DM-i、海豹06 DM-i的訂單和銷(xiāo)量暴漲。騰勢(shì)N7在采取官方降價(jià)策略后,銷(xiāo)量也有所漲幅。
而比亞迪濟(jì)南基地作為整車(chē)生產(chǎn)基地之一,火力全開(kāi)。在銷(xiāo)量不斷攀升的情況下,為縮短交付期,大規(guī)模引進(jìn)工作人員,竭力推動(dòng)產(chǎn)能快速爬坡。
落地兩年來(lái),比亞迪濟(jì)南基地逐步實(shí)現(xiàn)產(chǎn)能躍升,達(dá)到滿(mǎn)產(chǎn)30萬(wàn)輛,成為濟(jì)南新能源整車(chē)生產(chǎn)的主力軍。
2023年7月31日,比亞迪在濟(jì)南再次以82030萬(wàn)元的成交價(jià),拿下位于起步區(qū)約2343.4畝工業(yè)用地,繼續(xù)用于擴(kuò)大整車(chē)產(chǎn)能。至此,比亞迪汽車(chē)項(xiàng)目在濟(jì)南已拿地超過(guò)5966畝,超過(guò)比亞迪在常州、長(zhǎng)沙等地區(qū)的拿地面積。
現(xiàn)在,比亞迪濟(jì)南已經(jīng)實(shí)現(xiàn)一分鐘生產(chǎn)一臺(tái)車(chē)。三期項(xiàng)目建成后,比亞迪濟(jì)南將實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)50萬(wàn)輛以上,或?qū)②s超比亞迪鄭州、長(zhǎng)沙、常州等基地產(chǎn)能。
濟(jì)南新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)再落“一子”
除比亞迪外,其他新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目也紛紛落地濟(jì)南。
在日前舉行的跨國(guó)公司領(lǐng)導(dǎo)人青島峰會(huì)上,雷諾中國(guó)與濟(jì)南新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換起步區(qū)簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)定,標(biāo)志著B(niǎo)EYONCA高端新能源汽車(chē)工業(yè)園項(xiàng)目落地濟(jì)南起步區(qū)邁出第一步。
比亞迪濟(jì)南基地。圖片來(lái)源:齊魯壹點(diǎn)
BEYONCA創(chuàng)立之初由法國(guó)雷諾集團(tuán)和中國(guó)東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)戰(zhàn)略投資,致力于打造世界級(jí)的豪華智能電動(dòng)汽車(chē)品牌。
對(duì)濟(jì)南來(lái)說(shuō),這是完善新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的又一次重要布局。目前,濟(jì)南已經(jīng)擁有比亞迪、吉利兩大新能源乘用車(chē)廠商;中國(guó)重汽、豪馳等專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域新能源商用車(chē)制造商;長(zhǎng)安等新能源客車(chē)制造商。
2023年濟(jì)南新能源汽車(chē)產(chǎn)量為37.8萬(wàn)輛,已經(jīng)進(jìn)入全國(guó)前10位,躋身第一梯隊(duì)。
未來(lái),隨著各個(gè)項(xiàng)目的全面投產(chǎn),濟(jì)南在新能源汽車(chē)領(lǐng)域的地位將愈加重要。
面對(duì)新能源汽車(chē)這場(chǎng)沒(méi)有硝煙的戰(zhàn)爭(zhēng),濟(jì)南也有自己的規(guī)劃:
2023年9月發(fā)布的《濟(jì)南市支持新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展和推廣應(yīng)用行動(dòng)計(jì)劃(2023-2025年)》提出,到2025年,集聚5家以上新能源汽車(chē)骨干企業(yè),10家以上關(guān)鍵零部件骨干企業(yè),產(chǎn)業(yè)規(guī)模力爭(zhēng)突破2000億元。
《濟(jì)南市“十四五”能源發(fā)展規(guī)劃》提出,到2025年,濟(jì)南要建成國(guó)際知名、國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)基地。