經(jīng)濟(jì)總量有望邁上9萬(wàn)億元臺(tái)階、過(guò)萬(wàn)億城市有望達(dá)到3個(gè)；濟(jì)鄭高鐵建成通車(chē)，高速鐵路通車(chē)?yán)锍掏黄?800公里；全球首座第四代核電技術(shù)商業(yè)化的示范項(xiàng)目正式投入商業(yè)運(yùn)行……2023年，山東錨定“走在前、開(kāi)新局”，堅(jiān)持穩(wěn)中求進(jìn)，一張藍(lán)圖繪到底，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行整體好轉(zhuǎn)、建設(shè)綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展先行區(qū)強(qiáng)勢(shì)開(kāi)局，全省經(jīng)濟(jì)發(fā)展呈現(xiàn)持續(xù)回升、鞏固向好態(tài)勢(shì)。

　　歲末年終，記者奔赴全省各地，深入企業(yè)、園區(qū)、項(xiàng)目工地，看到各項(xiàng)建設(shè)正加快推進(jìn)，處處涌動(dòng)著創(chuàng)新創(chuàng)造的活力。

　　找準(zhǔn)主攻方向

　　——以促進(jìn)產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級(jí)縱深推進(jìn)動(dòng)能轉(zhuǎn)換

　　智能制造時(shí)代，鋼鐵冶煉可以多智能？

　　走進(jìn)山鋼集團(tuán)永鋒臨港有限公司數(shù)字化車(chē)間，與印象中鋼鐵行業(yè)“粗老笨重”的生產(chǎn)場(chǎng)景截然不同，偌大的生產(chǎn)車(chē)間干凈整潔，生產(chǎn)線鮮見(jiàn)人影。“原來(lái)整條軋線需要十幾名工人，現(xiàn)在只需一個(gè)人，動(dòng)動(dòng)手指就夠了�！鄙戒撚冷h軋鋼廠生產(chǎn)副廠長(zhǎng)趙海濤說(shuō)。

　　智能的關(guān)鍵就在企業(yè)數(shù)控中心，整面墻大小的大屏幕，生產(chǎn)流程、參數(shù)變化一目了然。山鋼永鋒與中冶賽迪、華為深度合作，投資3.5億元建設(shè)工業(yè)數(shù)字化智能管控平臺(tái)，布設(shè)信息采集點(diǎn)100多萬(wàn)個(gè)，串聯(lián)功能2010項(xiàng)，建成行業(yè)內(nèi)首家冶煉全流程智能化工廠。

　　去年，山東把促進(jìn)產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級(jí)作為主攻方向，召開(kāi)全省新型工業(yè)化推進(jìn)大會(huì)，開(kāi)展先進(jìn)制造業(yè)“突破提升年”行動(dòng)，出臺(tái)要素資源保障10條措施，加力提速工業(yè)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展，縱深推進(jìn)新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換。

　　傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)是“家底”。

　　去年以來(lái)，山東聚焦冶金、化工、輕工、建材、紡織服裝、機(jī)械六大重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)，逐個(gè)研究制訂改造提升方案，推動(dòng)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)邁向中高端。

　　位于聊城的昌濼智能制造有限公司，是一家制造大、中型發(fā)動(dòng)機(jī)核心總成等零部件的市屬?lài)?guó)有企業(yè)，受多重因素影響曾面臨破產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)。近年來(lái)企業(yè)聚焦創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，重點(diǎn)加大關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)力度，在行業(yè)內(nèi)首創(chuàng)消失模工藝與低溫球鐵工藝，開(kāi)發(fā)了西門(mén)子大型電機(jī)殼、合金鑄鐵大型機(jī)體、地鐵機(jī)殼，均達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平，近三年?duì)I收復(fù)合增長(zhǎng)達(dá)20%以上，全員勞動(dòng)生產(chǎn)率提高了一倍，去年成功入選國(guó)務(wù)院國(guó)資委“科改企業(yè)”名單。

　　傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)有序轉(zhuǎn)型，戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)加速布局。以新能源汽車(chē)、鋰電池、光伏產(chǎn)品為代表的“新三樣”表現(xiàn)亮眼，去年前三季度出口同比增長(zhǎng)40.6%。山東加快發(fā)展壯大高端裝備、新能源、新材料等產(chǎn)業(yè)，支持7個(gè)國(guó)家級(jí)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展，180個(gè)“雁陣形”產(chǎn)業(yè)集群和276家領(lǐng)軍企業(yè)總規(guī)模分別達(dá)到9.2萬(wàn)億元和3.3萬(wàn)億元。

　　以科技創(chuàng)新引領(lǐng)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)，山東著力用好高能級(jí)創(chuàng)新平臺(tái)，加快重大關(guān)鍵共性技術(shù)和前沿技術(shù)研發(fā)，夯實(shí)企業(yè)創(chuàng)新主體地位。全省高新技術(shù)企業(yè)、科技型中小企業(yè)分別達(dá)到2.68萬(wàn)家和4.59萬(wàn)家，高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值比重達(dá)到51.37%。

　　“我們把高質(zhì)量發(fā)展的要求貫穿新型工業(yè)化全過(guò)程，以高端化、智能化、綠色化、集群化為方向，縱深推進(jìn)先進(jìn)制造業(yè)強(qiáng)省行動(dòng)�！笔」�業(yè)和信息化廳廳長(zhǎng)張海波說(shuō)，2023年1—11月，全省規(guī)上工業(yè)增加值、工業(yè)投資分別增長(zhǎng)6.9%、14.6%，產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新能力和核心競(jìng)爭(zhēng)力加快提升。

　　用好重要抓手

　　——以綠色低碳轉(zhuǎn)型協(xié)同推進(jìn)降碳減污擴(kuò)綠增長(zhǎng)

　　2023年11月25日，我國(guó)首個(gè)跨地級(jí)市核能供熱工程——國(guó)家電投“暖核一號(hào)”三期核能供熱項(xiàng)目投運(yùn)，海陽(yáng)核電在給煙臺(tái)海陽(yáng)市供暖的同時(shí)，供暖區(qū)域到達(dá)威海乳山市，實(shí)現(xiàn)了零碳熱源的跨區(qū)域互通共享，開(kāi)啟了核能“雙城”供熱模式。此工程可覆蓋乳山主城區(qū)630萬(wàn)平方米，預(yù)計(jì)可替代原煤消耗23萬(wàn)噸，減排二氧化碳42萬(wàn)噸。

　　“我們利用山東海陽(yáng)核能5年多的科研攻關(guān)和工程實(shí)踐，開(kāi)發(fā)并采用了多項(xiàng)新模式、新技術(shù)、新設(shè)備，有效保障了大規(guī)�？鐓^(qū)域核能供熱的順利實(shí)現(xiàn)。”國(guó)家電投核能發(fā)展總工程師、山東核電有限公司董事長(zhǎng)吳放說(shuō)。

　　山東把綠色低碳轉(zhuǎn)型作為重要抓手，深入落實(shí)“雙碳”戰(zhàn)略，大力優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)，加強(qiáng)重點(diǎn)領(lǐng)域生態(tài)保護(hù)修復(fù)，協(xié)同推進(jìn)降碳減污擴(kuò)綠增長(zhǎng)。

　　“去年以來(lái)，我省統(tǒng)籌資源稟賦和產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，聚力建設(shè)‘五大清潔能源基地’，實(shí)施了一批投資規(guī)模大、帶動(dòng)作用強(qiáng)的重點(diǎn)項(xiàng)目，能源轉(zhuǎn)型步伐提速。”省發(fā)展改革委副主任、省能源局局長(zhǎng)胡薄說(shuō)。2023年1—11月，全省新增新能源和可再生能源發(fā)電裝機(jī)1585.1萬(wàn)千瓦，同比增長(zhǎng)63.9%；全省新能源和可再生能源發(fā)電量達(dá)到1444.9億千瓦時(shí)，比2020年同期翻了一番。

　　推進(jìn)能源轉(zhuǎn)型，該立的加快立，該破的在立的基礎(chǔ)上堅(jiān)決破。山東著力優(yōu)化煤電裝機(jī)結(jié)構(gòu)、提升運(yùn)行效率，實(shí)施大型煤電機(jī)組“三改聯(lián)動(dòng)”，提升煤電清潔高效利用水平，煤電裝機(jī)占比、發(fā)電量占比持續(xù)下降。

　　生態(tài)環(huán)境的明顯改善是山東綠色轉(zhuǎn)型的生動(dòng)注腳。2023年1—11月，全省空氣質(zhì)量?jī)?yōu)良天數(shù)比例66.5%、PM2.5濃度35微克/立方米，國(guó)控考核斷面優(yōu)良水體比例同比改善5.2個(gè)百分點(diǎn)。

　　釋放發(fā)展活力

　　——以聯(lián)通聯(lián)動(dòng)水平提升加速要素流動(dòng)

　　2023年12月20日，京杭大運(yùn)河旁的龍拱港繁忙依舊。三臺(tái)自動(dòng)化岸橋分別作業(yè)潤(rùn)楊集001、港航潤(rùn)楊6005、潤(rùn)楊集003，不到3分鐘完成一個(gè)集裝箱的裝卸任務(wù)。

　　“‘潤(rùn)楊集001號(hào)’船舶裝載有72個(gè)重箱，是上海泛亞航運(yùn)‘龍拱港至南通’首條運(yùn)河直達(dá)航線的首艘貨船�！睗�(jì)寧港航龍拱港董事長(zhǎng)蔣凌強(qiáng)告訴記者，相較原線路，該線路全程運(yùn)輸時(shí)間縮短3—5天。截至當(dāng)日15時(shí)20分，龍拱港本年度集裝箱吞吐量突破11.5萬(wàn)標(biāo)箱，是2022年全年2.04萬(wàn)標(biāo)箱的5.6倍。

　　內(nèi)河航運(yùn)具有運(yùn)能大、占地少、能耗低等優(yōu)勢(shì)�！吧綎|加快建設(shè)集約高效、安全便捷、智慧綠色的現(xiàn)代化內(nèi)河航運(yùn)體系，努力把京杭運(yùn)河(黃河以南山東段)打造成魯西南高效對(duì)接長(zhǎng)三角地區(qū)的黃金水道，把小清河打造成聯(lián)接省會(huì)、貫通魯中、河海聯(lián)運(yùn)的陸海新通道�！笔〗煌ㄟ\(yùn)輸廳副廳長(zhǎng)高立平說(shuō)，去年小清河復(fù)航工程實(shí)現(xiàn)試通航，京杭運(yùn)河(山東段)升級(jí)改造加快推進(jìn)，運(yùn)河貨運(yùn)量同比增長(zhǎng)20%以上。

　　促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展，交通基礎(chǔ)設(shè)施是“硬支撐”。山東持續(xù)推進(jìn)交通運(yùn)輸大投入、大建設(shè)、大轉(zhuǎn)型、大產(chǎn)出：濟(jì)南機(jī)場(chǎng)二期航站區(qū)、西飛行區(qū)兩大主體工程開(kāi)工建設(shè)；濟(jì)鄭高鐵等建成通車(chē)，全省高速鐵路運(yùn)營(yíng)里程突破2800公里。

　　區(qū)域聯(lián)通，陸海聯(lián)動(dòng)。2023年12月17日，山東省政府正式批復(fù)設(shè)立山東長(zhǎng)島“藍(lán)色糧倉(cāng)”海洋經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)，標(biāo)志著全國(guó)首個(gè)海上經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)正式獲批。未來(lái)，這里的核心區(qū)將成為16萬(wàn)噸水產(chǎn)品產(chǎn)量、60億元漁業(yè)經(jīng)濟(jì)總產(chǎn)值的海上糧倉(cāng)。

　　實(shí)施新一輪突破菏澤、魯西崛起行動(dòng)，啟動(dòng)實(shí)施縣域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展三年行動(dòng)……立足區(qū)位優(yōu)勢(shì)和資源稟賦，以落實(shí)黃河重大國(guó)家戰(zhàn)略為牽引，山東深入實(shí)施區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展戰(zhàn)略，城鄉(xiāng)區(qū)域間要素流動(dòng)更加順暢，發(fā)展活力進(jìn)一步釋放。

　　省委十二屆五次全會(huì)暨省委經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議提出，今年要在促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展上塑造新優(yōu)勢(shì)。新的一年，山東將持續(xù)優(yōu)化區(qū)域發(fā)展格局，深入推進(jìn)沿黃城市協(xié)同發(fā)展，暢通陸海經(jīng)濟(jì)通道，加快基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通，為綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展先行區(qū)建設(shè)提供更多有力支撐。(李子路 于新 劉兵 趙洪杰)(完)